Trump diz que vai 'se livrar do Tesla' que comprou
Trump comprou o veículo como parte de uma ação de marketing, com o objetivo de promover os negócios de Elon Musk. O presidente Trump ao lado de um Tesla em frente à Casa Branca Getty Images via BBC O presidente dos Estados Unidos anunciou, nesta sexta-feira (6), que está considerando "se livrar do Tesla" que comprou. A notícia foi divulgada pelo jornal norte-americano The Wall Street Journal, ao ouvir uma fonte da Casa Branca. Trump comprou o veículo como parte de uma ação de marketing, com o objetivo de promover os negócios de Elon Musk. Na noite de quinta-feira, o carro ainda estava estacionado do lado de fora da Ala Oeste da Casa Branca. Mas tudo isso começou com um desentendimento público entre Trump e Musk, após o empresário criticar o megaprojeto de lei orçamentária do republicano no dia 3 de junho. Dois dias depois, o presidente dos EUA afirmou que Elon estava irritado com ele porque Trump acabou com o "mandato do carro elétrico". ▶️ “Mandato do carro elétrico” é um apelido dado por Trump às políticas de descarbonização e eletrificação implementadas durante o governo do ex-presidente Joe Biden, que incentivavam a produção de veículos sustentáveis na indústria automotiva americana. Durante um encontro com o chanceler alemão Friedrich Merz, na Casa Branca, Trump respondeu às críticas feitas por Musk nesta semana ao megaprojeto de lei orçamentária enviado ao Congresso dos EUA. Na terça-feira (3), o bilionário classificou o texto como “repugnante, escandaloso e eleitoreiro”. “É uma abominação repugnante. Os que votaram a favor deveriam sentir vergonha: sabem que erraram. Eles sabem”, declarou Musk. LEIA MAIS: Ações da Tesla despencam após conflito público entre Musk e Trump; perda supera US$ 150 bilhões Indústria automotiva vê queda na produção, e se preocupa com alta do IOF e da inadimplência Renault convoca Kwid e Duster para recall por defeito no eixo traseiro Trump afirmou que Musk já sabia que o projeto seria enviado e que “não sabe se eles terão uma ótima relação como antes”. “Estou muito decepcionado com o Elon”, disse Trump no Salão Oval. “Ajudei muito o Elon.” Pouco depois, Elon Musk respondeu pela rede social X e disse que nunca foi comunicado do projeto. “Tanto faz. Mantenham os cortes nos incentivos para veículos elétricos e energia solar no projeto, mesmo que os subsídios para petróleo e gás não sejam tocados (muito injusto!!).” “Sem mim, Trump teria perdido a eleição, os democratas controlariam a Câmara e os republicanos estariam em 51-49 no Senado. É muita ingratidão”, prosseguiu Musk em publicações em sua rede social X. Depois da troca de farpas, as ações da Tesla ampliaram a queda que já registravam no início do pregão. Antes dos pronunciamentos, a queda era de 3%. Depois, chegaram a cair quase 15%. No acumulado do ano, as ações da Tesla já recuam 22%. A proximidade de Musk com Trump, e sua inclinação por pautas de extrema direita, geraram protestos contra a Tesla nos últimos meses, afastando consumidores e preocupando os acionistas com possíveis prejuízos à imagem da marca. Tesla model S Tesla de Trump ainda foi visto, na manhã de sexta-feira (6), na ala oeste da Casa Branca Reuters O carro que o presidente comprou um Model S, o sedan grande de luxo da fabricante de Musk. À época, Trump havia afirmado que não precisaria de desconto para comprar o veículo. O Model S é vendido em duas versões nos Estados Unidos. Desde a configuração de entrada, o modelo já é comercializado com tração nas quatro rodas. O que o diferencia é a potência do motor, alcance e aceleração. Veja os valores: All-Wheel Drive: US$ 79.990 (ou R$ 448 mil sem impostos); Plaid: US$ 94.990 (ou R$ 532 mil sem impostos). A configuração mais barata acelera de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos e tem velocidade máxima de 208 km/h. O alcance da bateria, com uma carga, é de 656 km. Por ser mais potente, a versão Plaid oferece menos autonomia, com 556 quilômetros. Em compensação, chega aos 100 km/h em apenas 1,99 segundo e tem a velocidade máxima de 320 km/h. g1 testou: a primeira Tesla Cybertruck que veio para o Brasil
Trump comprou o veículo como parte de uma ação de marketing, com o objetivo de promover os negócios de Elon Musk. O presidente Trump ao lado de um Tesla em frente à Casa Branca Getty Images via BBC O presidente dos Estados Unidos anunciou, nesta sexta-feira (6), que está considerando "se livrar do Tesla" que comprou. A notícia foi divulgada pelo jornal norte-americano The Wall Street Journal, ao ouvir uma fonte da Casa Branca. Trump comprou o veículo como parte de uma ação de marketing, com o objetivo de promover os negócios de Elon Musk. Na noite de quinta-feira, o carro ainda estava estacionado do lado de fora da Ala Oeste da Casa Branca. Mas tudo isso começou com um desentendimento público entre Trump e Musk, após o empresário criticar o megaprojeto de lei orçamentária do republicano no dia 3 de junho. Dois dias depois, o presidente dos EUA afirmou que Elon estava irritado com ele porque Trump acabou com o "mandato do carro elétrico". ▶️ “Mandato do carro elétrico” é um apelido dado por Trump às políticas de descarbonização e eletrificação implementadas durante o governo do ex-presidente Joe Biden, que incentivavam a produção de veículos sustentáveis na indústria automotiva americana. Durante um encontro com o chanceler alemão Friedrich Merz, na Casa Branca, Trump respondeu às críticas feitas por Musk nesta semana ao megaprojeto de lei orçamentária enviado ao Congresso dos EUA. Na terça-feira (3), o bilionário classificou o texto como “repugnante, escandaloso e eleitoreiro”. “É uma abominação repugnante. Os que votaram a favor deveriam sentir vergonha: sabem que erraram. Eles sabem”, declarou Musk. LEIA MAIS: Ações da Tesla despencam após conflito público entre Musk e Trump; perda supera US$ 150 bilhões Indústria automotiva vê queda na produção, e se preocupa com alta do IOF e da inadimplência Renault convoca Kwid e Duster para recall por defeito no eixo traseiro Trump afirmou que Musk já sabia que o projeto seria enviado e que “não sabe se eles terão uma ótima relação como antes”. “Estou muito decepcionado com o Elon”, disse Trump no Salão Oval. “Ajudei muito o Elon.” Pouco depois, Elon Musk respondeu pela rede social X e disse que nunca foi comunicado do projeto. “Tanto faz. Mantenham os cortes nos incentivos para veículos elétricos e energia solar no projeto, mesmo que os subsídios para petróleo e gás não sejam tocados (muito injusto!!).” “Sem mim, Trump teria perdido a eleição, os democratas controlariam a Câmara e os republicanos estariam em 51-49 no Senado. É muita ingratidão”, prosseguiu Musk em publicações em sua rede social X. Depois da troca de farpas, as ações da Tesla ampliaram a queda que já registravam no início do pregão. Antes dos pronunciamentos, a queda era de 3%. Depois, chegaram a cair quase 15%. No acumulado do ano, as ações da Tesla já recuam 22%. A proximidade de Musk com Trump, e sua inclinação por pautas de extrema direita, geraram protestos contra a Tesla nos últimos meses, afastando consumidores e preocupando os acionistas com possíveis prejuízos à imagem da marca. Tesla model S Tesla de Trump ainda foi visto, na manhã de sexta-feira (6), na ala oeste da Casa Branca Reuters O carro que o presidente comprou um Model S, o sedan grande de luxo da fabricante de Musk. À época, Trump havia afirmado que não precisaria de desconto para comprar o veículo. O Model S é vendido em duas versões nos Estados Unidos. Desde a configuração de entrada, o modelo já é comercializado com tração nas quatro rodas. O que o diferencia é a potência do motor, alcance e aceleração. Veja os valores: All-Wheel Drive: US$ 79.990 (ou R$ 448 mil sem impostos); Plaid: US$ 94.990 (ou R$ 532 mil sem impostos). A configuração mais barata acelera de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos e tem velocidade máxima de 208 km/h. O alcance da bateria, com uma carga, é de 656 km. Por ser mais potente, a versão Plaid oferece menos autonomia, com 556 quilômetros. Em compensação, chega aos 100 km/h em apenas 1,99 segundo e tem a velocidade máxima de 320 km/h. g1 testou: a primeira Tesla Cybertruck que veio para o Brasil
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